Операция «FAULT LINE»

Event

Осень 2012 года. Обстановка вдоль линии разграничения между Грузией и Абхазией вновь становится напряжённой.

После нескольких лет относительного затишья в приграничных районах фиксируется рост вооружённой активности. Наблюдательные посты сообщают о передвижении неизвестных воинских подразделений, а местные жители - о появлении тяжёлой техники в окрестностях Гали.

Особую обеспокоенность вызывает деятельность вооружённой группировки, известной под названием «Северный фронт». По сведениям разведки, её командование сформировано из бывших военнослужащих, располагающих значительными запасами вооружения и доступом к военной технике.

В начале октября грузинские власти обратились к НАТО за содействием в обеспечении безопасности западных районов страны. В ответ командование альянса санкционировало временное размещение авиационного контингента на аэродроме Кутаиси.

Для поддержки наземных сил к Черноморскому побережью была направлена авианосная ударная группа ВМС США.

Основной задачей коалиции являлось предотвращение вооружённых провокаций и обеспечение безопасности гражданского населения.

Однако разведывательные сведения, поступившие в последние дни, свидетельствовали о подготовке противником значительно более масштабной операции.

25 октября, 03:40 по местному времени.

Грузинские пограничные подразделения, расположенные вдоль реки Ингури, сообщают о нескольких вооружённых столкновениях.

В районе населённого пункта Рухи неизвестная диверсионная группа атаковала пост охраны транспортного узла. Одновременно к югу от Зугдиди были зафиксированы взрывы на линиях электропередачи и нарушения работы военной связи.

К 04:30 грузинское командование потеряло связь с несколькими наблюдательными пунктами в приграничной полосе. Спустя сорок минут разведывательный БПЛА обнаружил скопление бронетехники на западном берегу Ингури, в направлении Гали. Судя по характеру передвижения, противник готовился к организованному наступлению на грузинскую территорию. Радиоперехват подтвердил наличие единого командования, координирующего действия нескольких вооружённых отрядов. Это была не пограничная провокация. Противник готовился к прорыву линии разграничения.

В 05:20 объединённый штаб коалиции получил информацию о захвате передового узла связи грузинских вооружённых сил неподалёку от Зугдиди. В распоряжении противника оказались документы и оборудование, содержавшие сведения о расположении временных объектов НАТО, маршрутах снабжения и организации связи между грузинскими и коалиционными подразделениями. Одновременно спутниковая разведка зафиксировала развёртывание радиолокационных станций и мобильных зенитных комплексов в районе Гали. Аналитики предположили, что противник намерен создать ограниченную зону запрета полётов над Ингури, чтобы обеспечить беспрепятственное продвижение своих наземных сил. Дополнительную угрозу представляло скопление бронетехники, обнаруженное в нескольких километрах к северу от Гали. По оценке штаба, в случае начала наступления подразделения противника могли выйти к Зугдиди и создать непосредственную угрозу военному аэродрому Сенаки. После экстренных консультаций грузинского правительства и командования НАТО было принято решение о проведении совместной военной операции.

Кодовое наименование - FAULT LINE

Цель операции - остановить вооружённое наступление, предотвратить захват транспортной инфраструктуры и восстановить контроль над приграничным районом.

Район боевых действий:

Основные события разворачиваются в приграничной полосе между Зугдиди и Гали.

Зугдиди - Рухи - Ингурский мост

Центральное направление. Здесь сосредоточены грузинские силы, а переправа через Ингури представляет важнейший объект операции.

Гали - западный берег Ингури

Предполагаемый район сосредоточения бронетехники, артиллерии и передовых подразделений противника.

Анаклия - Черноморское побережье

Южный участок операции. Возможное направление скрытого проникновения диверсионных групп и перемещения небольших вооружённых подразделений.

Сенаки - Кутаиси

Тыловой район коалиции. Аэродромы, пункты снабжения и основные резервы наземных сил.

Реальная линия разграничения проходит в том числе по реке Ингури, а мост в районе Рухи соединяет территорию, контролируемую Тбилиси, с Гальским районом Абхазии.

Краткий Breifing:

Время вылета: 19:00 (Вечер)

Условия погоды: Рассеянная облачность , Моросящий дождь

Работа с JTAC.

Боевые задачи подразделений:

F/A-18C Hornet – Deep Strike

F-16C Viper - Уничтожение мобильных зенитных и ракетных комплексов.

AH-64D Apache - Противодействие бронетехнике, непосредственная поддержка наземных подразделений

OH-58D Kiowa - Разведка переднего края, обнаружение замаскированных целей, целеуказание Apache

CH-47F Chinook - Переброска сил быстрого реагирования

UH-1H Huey - Эвакуация раненых, поисково-спасательные задачи

Место базирование:

ВМФ США базируется: CVN-75

ВВС США базируется: Кутаиси

Вооружение:

Вооружение F/A-18C: 2xGBU-16 1xAIM-120

Вооружение F-16C Viper: 2xHARM, 3xAIM-120, 1xAIM-9M

Вооружение AH-64D: AGM-114L/K, Hydra

Вооружение OH-58D Kiowa: AGM-114K

Расчетное время операции: 4 часа

TEXACO 1-1 — 283.000 AM / 24X / BOOM

ARCO 1-1 — 301.400 AM / 12X / MPRS

SHELL 1-1 — 283.700 AM / 24Y

Kutaisi — 269.500 AM / 75X

CVN-75 — 127.500 AM / 46X

CVN-75 LINK 4 — 336.000 MHz

JTAC AXEMAN — 251.000 UHF AM

JTAC/FAC PLAYBOY — 42.000 FM

SOF HAMMERHEAD — 298.700 AM

Условия победы:

Полный успех

Все стратегические объекты защищены. Противник разбит, его наступление сорвано. НАТО сохраняет контроль над приграничной полосой.

Частичный успех

Наступление остановлено, но противник сохранил часть резервов или коалиция не выполнила некоторые вспомогательные задачи.

Провал операции

Коалиция не смогла стабилизировать фронт, остановить основные силы противника или обеспечить достаточную защиту своих объектов.

Сложность миссии:

Основные требования к участникам:

- Радиообмен и связь: уверенная работа в SRS, соблюдение радиодисциплины, взаимодействие с диспетчерами ATC, JTAC, AWACS и другими службами управления.

- Работа с JTAC: приём и обработка целеуказания в формате 9-LINE, подтверждение координат, соблюдение ограничений на применение вооружения и корректное выполнение атак.

- Лётная подготовка: уверенное выполнение взлётов, полётов и посадок в простых метеоусловиях (ПМУ), соблюдение установленных маршрутов, высот и процедур аэродромного движения.

- Групповые полёты: выполнение полётов в составе звена, удержание строя, сбор и перестроение группы, соблюдение интервалов и эшелонирования.

- Вертолётная авиация: полёты на малых и предельно малых высотах, маневрирование в условиях сложного рельефа, посадки на ограниченные и неподготовленные площадки, высадка и эвакуация личного состава.

- Боевое применение: самостоятельный поиск и идентификация целей, работа по заранее назначенным и внезапно возникающим угрозам, взаимодействие ударной авиации с разведывательными и наземными подразделениями.

- Координация авиации: согласование действий самолётов и вертолётов в едином районе операции, разграничение зон ответственности, высот и времени работы во избежание конфликтов в воздушном пространстве.

- Планирование операции: командиры звеньев обязаны заранее разработать собственный план выполнения боевой задачи, подготовить маршруты, наколенники, расчёты топлива, распределение вооружения и порядок действий в нештатных ситуациях.

- Взаимодействие командиров: ведущие должны согласовать свои планы с другими звеньями, определить последовательность выполнения задач, порядок передачи целеуказания, распределение воздушного пространства и резервные варианты действий.

- Самостоятельность экипажей: готовность принимать решения при изменении оперативной обстановки, потере связи, появлении новых угроз или невозможности выполнить первоначальный план.

Fault LineRegistration closedЗапись на мероприятие
Операция «FAULT LINE»